世界上有些事，真的很难用正常逻辑去解释。
5月4日，美国海军护送两艘挂着星条旗的商船，穿过霍尔木兹海峡。
国防部长赫格塞思在五角大楼的发布会上神采飞扬，说"安全通道已经打通，数百艘商船正在排队候行"。
这个行动叫"自由计划"。光听名字，就觉得挺雄壮，像是美利坚的坚船利炮又要在历史上留下一笔。
然后，5月5日，特朗普宣布暂停。
从开始到结束，只用了一天。
就这？
伊朗的法尔斯通讯社、塔斯尼姆通讯社、光明通讯社，几乎同时开始发文嘲弄。
光明通讯社说，美国在霍尔木兹问题上屡屡碰壁，特朗普试图掩盖失败，还像往常一样编造说辞。塔斯尼姆更绝，专门列了"自由计划"的所谓成就清单：美军护卫舰中弹、富查伊拉港口遭袭、美国汽油价格上涨。
语气轻飘飘的，刀子却插得又深又准。
但是，你要说伊朗人全在胡说，还真站不住脚。因为美军自己披露的数字是，自4月7日宣布停火以来，伊朗已经九次向商船开火，扣押两艘集装箱船，对美军发动超过十次袭击。
就"自由计划"启动的第一天，美军击沉六艘伊朗小艇，拦截了巡航导弹和无人机，海湾同时有多艘商船报告爆炸或起火。
这哪里是护航，明明已经是在打了。
但赫格塞思还是那句话："停火并未结束。"
这句话，确实值得多咀嚼一会儿。
一边打，一边说停火没结束，这套逻辑，如果不了解美国国内的法律结构，确实会觉得白宫在说梦话。
实情是这样的：1973年，美国通过了《战争权力法》，规定总统在未获国会授权的情况下动用武装力量，必须在一定期限内向国会说明，并在60天届满后终止行动，除非国会另行授权。
白宫在今年3月2日就对伊军事行动向国会作出通报，这意味着5月初，已经是一个高度敏感的法律节点。
所以，赫格塞思说"停火状态仍在，《战争权力法》的倒计时随之暂停"，不只是一句外交辞令，而是白宫精算之后给出的法律自救说法。
翻译成直白的话就是：
只要我们还叫它"停火"，就不需要去国会要授权，总统的行动空间就能继续保留。
问题在于，现实在不停戳破这套说法。
美军此刻仍在霍尔木兹执行封锁，仍在护航，仍在击落无人机和巡航导弹，还部署了逾百架有人无人航空器、约一万五千名官兵。
任何稍微较真的国会议员都可以问：你既然在打，为什么还不叫战争？
如果护航继续扩大，"停火中的防御行动"这个说法就越来越撑不住；一旦出现美军人员伤亡，或发生对伊朗的大规模打击，国会的战争授权争议就会立刻重新点燃。
这才是白宫最怕的，不是伊朗的快艇，而是那帮在山上开听证会的议员。
于是，暂停"自由计划"，某种程度上是一次低调的法律避险。
继续扩大护航，白宫就越来越难解释，为何这还叫停火框架下的防御安排；按下暂停键，就能再多撑一阵，让这个语焉不详的"停火"说法维持下去。
与此同时，外交那条线也在悄悄运作。
特朗普宣布暂停时提到，应巴基斯坦及其他国家请求，美伊双方就全面协议取得了重大进展，需要给谈判留出时间。
国务卿鲁比奥当天也表示，美国已与巴林及沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔等国共同起草决议草案，推动联合国安理会就霍尔木兹问题采取行动。
两件事放在一起，方向就清晰了：
白宫想把这件事从美伊双边对抗，慢慢包装成国际社会共同承担的安全议题。
最理想的剧本，是美国踢门打开之后，让一个多边框架的国际力量接棒，自己不必长期在这条危险的水道里独自扛着护航。
但这个看似美好的愿望，想要落地恐怕没那么顺。
很多国家依赖这条航道运送能源，却未必愿意在美伊对抗的夹缝里公开站队。参与护航，意味着直接卷入；拒绝参与，又可能得罪华盛顿。
何况美国自己的封锁还在，伊朗的军事回应能力并未消失，任何接棒的国家都得先把代价算清楚。
特朗普自己也承认，他曾预估油价会受到冲击，甚至做好了油价大幅上涨的心理准备，但说这是"消除核威胁的微不足道的代价"。
这话说出来其实挺耐人寻味，因为特朗普向来把能源价格当执政成绩，亲手宣布这个代价"微不足道"，等于是在给自己挖坑。
油价一旦传导到国内汽油价格，运输成本跟着动，通胀预期再起伏，那是普通美国家庭都能感受到的真实冲击，可不是嘴上说说，就能安抚过去的。
所以，"自由计划"不到一天即告暂停，不是什么偶然，更算不上战术胜利，而是美国在这一局里所有矛盾同时浮上来的结果。
继续护航，怕擦枪走火把停火框架拖回战争轨道；承认战争重启，国会授权争议立刻倒过来咬；长期独自护航，军事和经济成本谁来兜？
但是完全撤退，对伊朗的压力就垮了，谈判筹码也跟着散了。
说到底，当一个大国发起一项行动，高调宣布是"恢复航行自由的第一步"，结果第一步踩下去不到二十四小时就收了回来，在语义上留给外界解读的空间，实在算不上是强势者该有的局面。
当然，谈判窗口是否真的在打开，协议能否最终敲定，还都是问号。
霍尔木兹海峡上那个暂停键，目前还按着一手配资开户网，没有松手的迹象。
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